可关键是，人家俄罗斯早就习惯了这样的封锁，一点也不在乎。
美国佬一看，这特么不行啊，那就联合欧盟一起，对出口俄罗斯的bd进行限制吧。
欧盟：对不起，我们的车商已经签订了战略互助协议，贸贸然退出的话，将会有巨大的损失。
各国最看中的，还是本国的实际利益。
现在，你美国佬竟然要求自己国家割舍利益陪你一起玩政治游戏。
抱歉，臣妾做不到。
美国佬一看这样也不行啊，于是就下令单独封锁bd。
尤其发出了警告，凡是进入俄罗斯的国内车企，都将不被允许进入美利坚市场。
一开始，美国佬以为自己的消息一出，必定能给国内新能源车企一击重拳。
想要缓过来，没有一段时间根本就不可能。
可结果呢屁反应没有一个，bd甚至连官方消息都没有出。
开玩笑，自己去年一整年在美利坚的销量是多少来着
560台，还不如自己在国内一个二线城市的销量。
知道自己进入俄罗斯之后的销量是多少吗
日均200台，和这个一比，你美利坚的销量算的了什么
咱们压根就不正眼看。
bd直接官宣放弃美利坚的市场。
反正那里也是特斯拉的主场，自己无论如何也竞争不过啊。
美国佬一看，卧槽，p了，这就有些郁闷了。
人家压根就不在乎自己的市场。
美国佬从发布开始，就静静盯着bd的动向。
结果呢，完全失望，别说bd自己没有反应，就连股市上，也是风平浪静。
投资者一点都没有恐慌情绪。
bd的股票不仅没有大跌，反而涨了1个百分点。
自己的威慑力没有了已经弱到这个程度了老美自己也是郁闷的不得了。
而国内的其他新能源车企一看，我去，老美这是黔驴技穷啊。
那bd一点办法都没有，那还在等什么，开搞吧。
于是纷纷把目光转向了俄罗斯的市场。
好歹你bd在美利坚的年销量还有500台呢，自己这里呢，销量几乎为零。
更没有什么可以担心了，咱们在老美这里，连经销商都不存在。
于是纷纷效仿，这一下，倒是把美国佬给气的不轻。
把矛头转向了特斯拉，美利坚国内的新能源市场已经被特斯拉包圆了，可以说是一家独大。
这种情况下，其他国家的车企害怕自己才怪了。
特斯拉也郁闷啊，这也能怪我
对于国内市场来说，这算是一场奇怪的胜利。
毕竟，双方自从贸易战开始，损失都不少。
这还是第一次，美利坚拿国内的企业丝毫没有办法。
盟友不理会自己也就算了，自己上，确一点结果都没有。
这特么都快成为一个笑话了，而笑话的主角竟然是自己还有没有天理了
而资本圈一看，可以啊，连美国佬都无可奈何，那还有什么好怕的。
手里的资金本就不少，这个领域的前景太好了一些，所以才会造就这一次的第三轮a投资。